En bref : la tenue du revêtement dépend du support

Si le revêtement époxy reste collant, forme des bulles ou se décolle, la couche de finition n'est souvent pas la seule responsable. Le support était peut-être poussiéreux, gras, trop lisse, trop humide ou non porteur. La préparation ne doit donc pas être négligée.

Un bon sol en béton pour époxy est propre, sec, solide, sans graisse et convenablement traité avec un primaire. Cela semble simple, mais c’est la différence entre un sol utilisable et une plainte.

Quelles surfaces sont adaptées ?

Selon le produit, le béton, le ciment, la chape, les supports minéraux, le carrelage, le bois ou le métal peuvent être enduits. Pour les garages et ateliers, Revêtement de sol en époxy 2K pour garage et atelier est destiné au béton, au ciment, à la chape, au bois et au métal. Revêtement de sol en époxy 2K mat convient aux sols en béton, en bois et en chape. Pour les balcons, les terrasses, le béton et le carrelage, Revêtement de sol en époxy 2K pour balcons, terrasses et béton est la bonne direction.

La liste des supports compatibles ne couvre pas tous les états de surface. Un sol en béton peut convenir tout en nécessitant une préparation. Un carrelage qui sonne creux, qui n'est pas poncé ou qui ne reçoit pas de primaire reste problématique. Une ancienne peinture peut être conservée si elle adhère, mais doit être retirée si elle se décolle.

Étape 1 : Dégagez le sol et vérifiez qu'il est sec

Dégagez complètement la zone. Les étagères, les pneus, les outils et les cartons ne gênent pas seulement le travail, mais cachent souvent les zones à problèmes. Vérifiez ensuite si le sol est sec. L'humidité est une cause fréquente de mauvaise adhérence, de cloques ou de taches ternes.

Dans les garages et les caves, surveillez les taches sombres, les efflorescences, les odeurs de moisi, les raccords muraux humides et les anciennes traces d'eau. Si l'humidité remonte par le support, un revêtement ne réglera pas le problème du bâtiment. Il faut d'abord en déterminer la cause.

Étape 2 : Enlevez la saleté, la poussière et les pièces détachées

Les composants lâches doivent être retirés. Le balayage seul suffit rarement. Le sol doit être soigneusement aspiré, surtout après un ponçage ou des réparations. La poussière agit comme une couche de séparation entre le béton et le revêtement.

Les anciennes peintures écaillées, les zones écaillées, les chapes friables ou les revêtements peu adhérents doivent être éliminés mécaniquement. Si un ancien revêtement doit rester, il doit être étanche et compatible avec le nouveau système. En cas de doute, une zone de test est plus logique que de risquer un plancher de garage complet.

Étape 3 : Enlever l'huile et la graisse

L’huile est l’un des plus grands ennemis d’un revêtement de sol. Dans les garages, elle pénètre souvent profondément dans le béton. Une tache sombre n’est pas seulement un problème visuel, mais aussi un risque d’adhérence.

Nettoyant dégraissant universel élimine la graisse, l'huile et la saleté tenace de nombreuses surfaces de la maison, du garage et de l'atelier. Il est prêt à l'emploi, sans solvant et peut également être utilisé pour préparer la surface avant peinture et enduit. Après le nettoyage, la surface doit être essuyée avec de l'eau propre et laissée sécher complètement.

Pour les taches d’huile anciennes et profondes, le nettoyage seul ne suffit pas toujours. Il faudra peut-être alors poncer la zone ou la préparer mécaniquement.

Étape 4 : rendre rugueuses les surfaces en béton lisses

Les surfaces de béton neuves ou lissées mécaniquement peuvent être très denses. Le revêtement a alors peu de tenue. Même le vieux béton peut être si glissant ou sale en surface qu'une préparation est nécessaire.

Préparation du sol avec solution de mordançage est destiné aux supports en béton, chape et ciment. Il nettoie intensément, élimine la saleté et la graisse et rend légèrement rugueuses les surfaces difficiles. Selon la surface, la consommation est d'environ 1 litre pour 5 à 8 m².

Un ponçage mécanique peut aussi être nécessaire. Il faut ensuite éliminer soigneusement toute la poussière, sinon elle formera une couche de séparation sous le revêtement.

Étape 5 : Réparer les fissures, les trous et les éclats

Un sol n'a pas besoin d'avoir l'air neuf, mais il doit être stable. Les fissures, trous, éclats et zones d'effritement doivent être réparés avant le revêtement. Sinon, ils se détachent, accumulent la saleté ou conduisent à des points faibles.

Mortier de réparation 2K est un mortier époxy pour les cassures, trous, fissures et défauts des sols en béton et chapes. Il convient aux sols de garages, aux escaliers, aux supports et aux surfaces soumises à la circulation. Le temps de traitement est d'env. 30 minutes à 20°C. La consommation est d'env. 2 kg/m², selon l'épaisseur de la couche.

Les réparations doivent être complètement solides avant le revêtement. Les transitions doivent être poncées et dépoussiérées.

Étape 6 : choisir le primaire

Le primaire n’est pas indispensable pour toutes les surfaces, mais il constitue souvent l’étape stabilisante des revêtements de sol. Il peut équilibrer les surfaces absorbantes, consolider les surfaces sablonneuses et améliorer l’adhérence sur les surfaces lisses.

Primaire époxy 2K est un primaire à base d’époxy 2K sans solvant pour béton, chape, supports à base de ciment, surfaces minérales, asphalte coulé et anciennes peintures. Il est mélangé dans un rapport de 2:1 et a un temps de traitement d'env. 20 à 30 minutes à 20 °C, praticable après env. 10 heures et durcit complètement après env. 7 jours.

Primaire adhésif spécial est une dispersion polymère sans solvant pour béton, chape, carrelage et supports minéraux avant peinture de sol, époxy et revêtement de sol. Il peut agir comme pont adhésif sur les surfaces lisses et réduire la capacité d'absorption sur les surfaces absorbantes.

Le choix du primaire dépend du support, du revêtement appliqué ensuite et des contraintes prévues. En cas d'hésitation, partez des caractéristiques du support plutôt que de choisir la solution la plus simple.

Préparer les carreaux

Les carrelages constituent un cas particulier. Ils peuvent convenir comme support s’ils sont bien en place, propres, secs et stables. Les carreaux creux, les joints endommagés ou les bords lâches constituent un risque.

Avant revêtement, les carreaux doivent être dégraissés, poncés ou préparés avec un primaire adhésif approprié. Selon la structure, les joints peuvent rester visibles. Si vous souhaitez un aspect lisse et homogène, vous devez niveler la surface en conséquence.

Vérifiez les anciens revêtements

Une ancienne peinture de sol peut rester en place si elle adhère correctement. Vérifiez-la en la grattant, en effectuant un test au ruban adhésif et en ponçant une zone peu visible. Si l'ancienne couche se décolle, s'effrite ou ramollit, elle doit être retirée avant l'application d'un nouveau revêtement bicomposant.

Selon la structure, Primaire époxy 2K peut être utilisé comme promoteur d'adhérence pour d'anciens revêtements stables. La compatibilité du système reste déterminante.

Préparation comme liste de contrôle

Tout doit être fait avant de mélanger le revêtement 2K :

  • Zone dégagée.
  • Support sec et porteur.
  • Poussière, saleté et pièces détachées enlevées.
  • Huile, graisse et abrasion des pneus nettoyées.
  • Supports lisses ou difficiles correctement préparés.
  • Fissures, trous et éclats réparés.
  • Primaire choisi de manière appropriée et durci.
  • Outil, zones de bord et quantité de matériau prévue.

Si l’on ne cherche les outils qu’après le mélange, la préparation n’est pas terminée.

Questions fréquentes

Peut-on appliquer de l'époxy directement sur le béton ?

Parfois oui, mais souvent, nettoyer, préparer et primaireer a du sens. Le béton doit être sec, stable, propre et exempt de graisse.

Quel primaire faut-il avant l’époxy ?

Cela dépend de la surface. Primaire époxy 2K peut convenir aux supports minéraux et aux systèmes 2K. Primaire adhésif spécial peut être utile comme pont de liaison pour le béton, la chape, le carrelage et les supports minéraux.

Un sol de garage doit-il être dégraissé ?

Oui, s'il y a de l'huile, de la graisse, de l'usure des pneus ou des vieilles pellicules d'entretien. Les zones grasses perturbent l'adhérence du revêtement.

L'époxy peut-il être appliqué sur du carrelage ?

Oui, si les carreaux sont sécurisés, propres, secs et préparés. Un ponçage ou un primaire adhésif est souvent nécessaire.

Pourquoi le revêtement de sol se sépare-t-il du béton ?

Les causes typiques sont l'humidité, la poussière, la graisse, un ancien revêtement lâche, le manque de primaire, un support inadapté ou une exposition trop précoce.

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